Paro de vuelos: ¿qué se sabe hasta ahora?

El conflicto fue anunciado por la Asociación Sindical que representa al personal de JetSmart, una de las principales compañías low cost que operan en Argentina. El paro afectará tanto las salidas como los arribos programados para el 1° de agosto, justo cuando finaliza el receso escolar en distritos como Buenos Aires, Ciudad de Buenos Aires, Chaco y Santiago del Estero.

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La medida podría generar un fuerte impacto en la terminal aérea y en el flujo de turistas que buscan regresar a sus hogares tras las vacaciones de invierno.

Motivos del paro: falta de avances salariales

El gremio justificó la protesta por la falta de avances en la negociación salarial. “Desde febrero mantenemos conversaciones, pero la empresa aún no presentó una propuesta que garantice condiciones dignas de trabajo”, señaló Diego Bitschin, secretario general del sindicato convocante.

Además, denunciaron desigualdades dentro del grupo empresarial, ya que –según el comunicado sindical– hay tripulaciones extranjeras, principalmente de Chile y Perú, que cobran mejores sueldos que los trabajadores argentinos.

Bitschin remarcó que el gremio tuvo voluntad de diálogo y que incluso pospuso medidas de fuerza durante un mes para dar lugar a nuevas instancias de negociación. Sin embargo, no hubo avances concretos: “El 1° de agosto marca un límite. Si no hay respuestas, la medida será inevitable”, advirtió.

Desde la empresa confirmaron que siguen apostando al diálogo y aseguran haber presentado “propuestas concretas orientadas a encontrar un equilibrio”. En un comunicado, JetSmart defendió su modelo de negocios, afirmando que cumple con las normativas locales y responde a la situación del mercado argentino.

El paro anunciado para el viernes 1° de agosto amenaza con paralizar parte del tráfico aéreo en uno de los momentos de mayor movimiento turístico del año. Con vuelos de cabotaje e internacionales en riesgo, miles de pasajeros podrían verse afectados si no se alcanza un acuerdo a tiempo. El conflicto deja en evidencia la tensión creciente entre los trabajadores del sector aéreo y las aerolíneas low cost que operan en el país.


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