Desde el 1° de julio, YPF aplicó un nuevo aumento en combustibles, con subas del 3,5% que se sumaron a los incrementos previos de otras petroleras. Según un relevamiento nacional, las diferencias entre provincias superan los $300 por litro de nafta, reflejando una fuerte dispersión de precios en todo el país.
Con el inicio del mes, YPF ajustó un 3,5% los valores de la nafta y el gasoil en todo el país. Este incremento se suma al 5% aplicado días antes por otras petroleras, como consecuencia del alza internacional del crudo. En la Ciudad de Buenos Aires (CABA), el litro de nafta súper pasó de $1186 a $1216, y la nafta premium escaló de $1405 a $1440. El gasoil quedó en $1221 y el gasoil premium alcanzó los $1409.
Sin embargo, en otras regiones los valores son considerablemente más altos. El último informe de TN reveló que la diferencia de precios entre provincias supera el 30% en algunos casos, generando una brecha de más de $300 por litro.
Dónde está más cara y más barata la nafta en Argentina
Provincias con los valores más altos
Las regiones del norte del país lideran el ranking de precios:
- Misiones: nafta súper $1356 | premium $1565
- Jujuy: súper $1361 | premium $1569
- Santa Fe: súper $1336 | premium $1534
- Córdoba y Salta: súper $1313 | premium entre $1512 y $1514
- Mar del Plata: súper $1398
Ciudades con los valores más bajos
En contraposición, varias zonas del sur del país mantienen tarifas considerablemente menores:
- Santa Cruz: nafta súper $1020 | premium $1303
- Bariloche: súper $1087 | premium $1295
- Neuquén: súper $1145 | premium $1357
- Mendoza: súper $1240 | premium $1462
De este modo, cargar un litro de nafta súper en Santa Cruz cuesta $336 menos que en Misiones, reflejando una diferencia del 33%.
Factores logísticos y fiscales
Las disparidades en el precio de los combustibles se deben, en gran medida, a:
- Costos logísticos y distancias desde las refinerías.
- Diferencias impositivas locales, como tasas municipales que elevan el valor final.
- Política comercial de YPF, que desde hace años aplica un sistema de micropricing con ajustes por zonas y horarios.
Juan José Carbajales, de la consultora Paspartú, explicó que el esquema de precios responde más a estrategias comerciales que a una regulación uniforme. También señaló que los precios diferenciados durante la madrugada responden a un cambio en la lógica de descuentos históricos, con el fin de maximizar ingresos según franjas horarias.
