El piloto argentino Franco Colapinto comenzó su actividad en el Gran Premio de China de Formula 1, segunda fecha de la temporada, con un 15° puesto en el único entrenamiento del fin de semana.
La sesión se disputó en el Circuito Internacional de Shanghai, escenario donde el piloto de Alpine giró por primera vez en su carrera. El cronómetro marcó 1:34.947 como su mejor registro, quedando a tres décimas de su compañero Pierre Gasly, quien terminó décimo.
El fin de semana tendrá formato Sprint, por lo que solo hubo una práctica libre, antes de la clasificación que ordenará la carrera corta.
Un arranque con algunos sustos
La tanda no comenzó de la mejor manera para el argentino. En su primera vuelta sufrió un trompo, aunque logró continuar sin daños en el monoplaza.
Más tarde volvió a vivir un momento tenso cuando el Alpine se quedó detenido en el pit lane al ingresar a boxes. Finalmente el auto volvió a arrancar y pudo completar el entrenamiento sin intervención de los mecánicos.
En el cierre de la sesión, cuando todos montaron neumáticos blandos para simular la clasificación, Colapinto logró su mejor tiempo.
Russell dominó la sesión
El más rápido del entrenamiento fue George Russell, quien registró 1:32.741 con Mercedes.
Detrás se ubicó el joven italiano Kimi Antonelli, mientras que los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron los primeros puestos.
Luego aparecieron las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, mientras que el campeón Max Verstappen terminó noveno con Red Bull Racing.
Mercedes podría comprar parte de Alpine
En paralelo al inicio de la actividad en pista, surgieron novedades en el futuro de Alpine. El asesor deportivo del equipo, Flavio Briatore, confirmó que existe una negociación para vender el 24% de la escudería que actualmente pertenece al fondo de inversión estadounidense Otro Capital.
Según explicó el italiano, uno de los interesados en adquirir ese paquete accionario sería Mercedes, aunque aclaró que se trata de conversaciones con la marca y no con su director Toto Wolff.
Ese porcentaje fue comprado en 2023 por 233 millones de dólares, pero con la revalorización de las escuderías de Fórmula 1 actualmente podría alcanzar unos 700 millones.
El objetivo de Alpine para esta temporada
Briatore también habló de las metas deportivas del equipo francés. Tras un flojo inicio en el Gran Premio de Australia de Formula 1, donde Alpine apenas sumó un punto, el objetivo será pelear en la zona media del campeonato.
“Buscamos terminar séptimos, octavos o sextos. Los cuatro equipos de arriba son muy fuertes y nosotros queremos ser los mejores del resto”, explicó el dirigente italiano.
