El 26 de febrero aterrizó en Aeroparque un vuelo privado procedente de Miami con 10 valijas que habrían eludido los controles aduaneros. El caso involucra a Laura Arrieta, directiva de la CPAC, y a Leonardo Scatturice, empresario cercano al oficialismo. La Justicia ya investiga un posible caso de contrabando con participación estatal.
Imágenes revelan presunto ingreso irregular de 10 valijas
La Justicia avanza en una investigación por presunto contrabando tras la llegada de un avión privado al Aeroparque Jorge Newbery el pasado 26 de febrero. La aeronave, propiedad de la empresa Royal Class —cuyo titular es Leonardo Scatturice, empresario vinculado al Gobierno— habría ingresado al país con 10 valijas que no pasaron por los controles habituales.
El vuelo provenía de Miami, y a bordo viajaban Laura Belén Arrieta, azafata y representante de la Conferencia Política de Acción Conservadora (CPAC), junto a los tripulantes José Luis Donato Bresciano y Juan Pablo Pinto. El avión permaneció en el país hasta el 5 de marzo, cuando partió hacia París.
Videos de seguridad y documentos oficiales en la mira
El programa ¿Y mañana qué? (TN) difundió el domingo imágenes que formarían parte del expediente judicial. En ellas se observaría el ingreso de 10 valijas, cuando oficialmente se declararon solo cinco. Además, se detectaron múltiples irregularidades:
- El avión no habría sido sometido a control continuo durante su estadía en el hangar privado.
- El escáner de equipaje no fue utilizado con los pasajeros del vuelo N18RU.
- Se registraron inconsistencias en los vuelos declarados y en los registros migratorios.
- La aeronave partió desde Opa-locka (Miami), aunque se declaró su origen en Fort Lauderdale.
La Procuraduría de Investigaciones Administrativas pidió información a Aduana, Royal Class y a otros organismos, y elaboró un dictamen de 60 páginas con graves observaciones.
Desmentidas oficiales y acusaciones cruzadas
El vocero presidencial, Manuel Adorni, negó cualquier orden para evitar controles:
“El avión recibió todos los controles de rutina, con intervención de Aduana y la PSA”, afirmó.
Sin embargo, el informe judicial indica lo contrario:
“El desvío del control fue una decisión directa del personal aduanero, sin razones operativas que lo justificaran”, detalla el documento.
También se denunciaron «huecos temporales» en las grabaciones del hangar, lo que impide verificar si hubo movimientos no autorizados en los días posteriores al arribo del avión.
Quién es Leonardo Scatturice, el empresario detrás del vuelo
Vínculos con el poder y trayectoria en inteligencia
Leonardo Scatturice es dueño del avión Bombardier N18RU, operado por Royal Class. Se lo vincula estrechamente con Santiago Caputo, estratega del presidente Javier Milei. Además, habría sido clave en la organización de la CPAC Argentina.
Su historial incluye:
- Exagente de inteligencia y exmiembro de la Policía Federal.
- Empresario con contratos estatales en Educ.Ar y Trenes Argentinos.
- Fundador de la consultora Tactic Global, con sede en Washington.
Scatturice trabaja junto a Arrieta en la planificación de eventos de la CPAC y fue señalado como impulsor de la designación de Andrés Vázquez en la Dirección General Impositiva (DGI).
