El piloto argentino Franco Colapinto volvió a dar de qué hablar en la Fórmula 1 tras finalizar 11° en el Gran Premio de Países Bajos, quedando a las puertas de su primer punto con Alpine. La actuación del bonaerense no solo despertó elogios de Flavio Briatore, director ejecutivo de la escudería, sino que también generó malestar en su compañero de equipo, Pierre Gasly, que terminó por detrás suyo en Zandvoort.
La polémica con Gasly y la reacción de los hinchas
Gasly mostró gestos de disgusto tras la carrera por algunas maniobras de Colapinto y el hecho de haber quedado relegado frente al debutante. La tensión se trasladó a las redes sociales, donde cientos de fanáticos argentinos y de la Fórmula 1 cargaron contra el francés y respaldaron al piloto de Pilar.
El hostigamiento digital obligó a Alpine a publicar su Código Comunitario, en el que insta a los seguidores a frenar los insultos y mantener un espacio respetuoso:
“Nuestra prioridad en redes es promover un espacio seguro e inclusivo, donde todo el equipo y los fans puedan interactuar. Tratá a todo el mundo con dignidad y respeto”, remarcó el comunicado.
Briatore cambió su discurso y elogió a Colapinto
El caso de Briatore fue particular: el viernes había cuestionado la continuidad del argentino, comparándolo con Kimi Antonelli (Mercedes). Sin embargo, tras la carrera cambió de tono y reconoció el trabajo del pilarense:
“Hizo una carrera muy buena, probablemente la más sólida de la temporada”, aseguró.
El italiano también subrayó que el resultado pudo haber sido aún mejor:
“Parecía una oportunidad perdida de puntuar como equipo por diversas razones. Saliendo desde fuera de los puntos, asumimos riesgos para maximizar nuestras chances. Ambos pilotos lo dieron todo y jugaron como un equipo, intercambiándose posiciones cuando se les pidió”.
El presente de Colapinto
Con este 11° lugar en Zandvoort, Colapinto suma otra actuación convincente en un año complicado para Alpine, último en el campeonato de constructores. El argentino, no obstante, volvió a superar a un piloto experimentado como Gasly y se ganó, al menos por ahora, el respaldo de la dirigencia del equipo.
Su desafío sigue siendo claro: consolidarse dentro de la F1 y convertir esas buenas performances en puntos que le permitan afianzar su butaca de cara al 2026.
