El futuro de la Fórmula 1 comienza a definirse y Franco Colapinto aparece como uno de los grandes protagonistas. Según un informe publicado por The Athletic, medio deportivo del New York Times, el piloto argentino es el principal candidato para ocupar el segundo asiento de Alpine en la temporada 2026, por encima de Jack Doohan y Paul Aron.
El análisis, firmado por la periodista Madeline Coleman, señala que Colapinto tiene ventaja en la carrera interna para ser el próximo compañero de Pierre Gasly, quien renovó contrato hasta 2028. La decisión final se tomaría hacia finales de 2025, con un anuncio previsto alrededor del Gran Premio de Brasil (9 de noviembre).
La carta fuerte de Colapinto
Tras su paso por Williams, Colapinto debutó en Alpine con buenas sensaciones, sumando puntos en dos de sus primeras cuatro carreras. Aunque su adaptación se dio en un contexto complicado —sin pretemporada y con un monoplaza poco competitivo—, su rendimiento en pista y su atractivo comercial lo posicionan como la apuesta más sólida del equipo.
«De los tres candidatos internos, Colapinto parece ser la opción más probable para el próximo año en este momento, pero necesita evitar accidentes costosos, mantenerse cerca de Gasly en cuanto a ritmo y mostrar señales de mejora», destaca el informe.
El rol de Briatore
El regreso de Flavio Briatore como jefe de Alpine también influye en la pulseada. En diálogo con The Race, el empresario italiano remarcó que la definición está entre Colapinto y Aron, minimizando las chances de Doohan.
El próximo desafío del argentino será este fin de semana en el Gran Premio de Singapur, donde tendrá la oportunidad de consolidar su ventaja y demostrar que está preparado para dar el salto definitivo.
Lo que viene
Con Alpine iniciando una nueva etapa en 2026, impulsada por los motores Mercedes y los cambios reglamentarios, el equipo francés necesita un piloto capaz de proyectar futuro. Todo apunta a que Colapinto, si logra mantener regularidad y evitar errores, podría transformarse en la gran revelación de la grilla.
