El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Iván Piñeyro, anticipó que si no hay una solución al reclamo salarial que motivó el paro de 24 horas de este martes en todo el servicio interurbano, la próxima semana se profundizará la protesta.
Desde lo que debía ser el inicio de los servicios, los choferes llevan adelante la huelga, que se extenderá hasta la noche. Piñeyro indicó que incluso hubo una empresa que quiso prestar servicio, pero le comunicaron al chofer la paralización de la actividad y se plegó a la protesta.
El reclamo en el interurbano
La UTA reclama una actualización de las escalas salariales, que la mayoría de las empresas no abonan, pese a los subsidios que les aporta la Provincia. De hecho, el Gobierno detalló este lunes modificaciones en las frecuencias para eficientizar los servicios y remarcó que no está en condiciones de hacer nuevos aportes para sostener el sistema de transporte.
Piñeyro consideró que la Secretaría de Transporte debería haber intentado solucionar el problema antes de llegar al límite de la medida de fuerza. «Se tendrían que haber juntado antes, no esperar a la medida» , planteó.
La insustentabilidad del sistema
El gremialista reconoció que los servicios no son sustentables y que sin subsidios los valores de los pasajes serían casi impagables. «Por ejemplo, sin subsidio el boleto a Potrero estaría a 4 mil pesos, y no lo usaría nadie porque el poder adquisitivo de la provincia es bajo» , indicó.
De todas maneras, Piñeyro cuestionó que «hace 40 días que estamos con esta situación con lo de la escala salarial; en el medio hubo incrementos como el combustible, se tendrían que haber juntado antes» .
