Trece empresas que operan en la cuenca de Vaca Muerta firmaron este martes un acuerdo con el gobierno de Neuquén para prefinanciar obras viales en la provincia. El convenio contempla la pavimentación y repavimentación de 160 kilómetros de rutas y busca acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera en la región.
El esquema tendrá un financiamiento estimado en US$154,5 millones, que se canalizará mediante un fideicomiso integrado con adelantos de regalías, cánones y peajes vinculados al uso de infraestructura provincial.
Un acuerdo entre 13 petroleras y Neuquén
El convenio fue firmado en la Casa de Gobierno de Neuquén entre la administración de Rolando Figueroa y 13 operadoras con presencia en Vaca Muerta.
Entre las compañías participantes se encuentran YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, GeoPark, Tecpetrol, Harbour y Continental.
El mecanismo contempla que las empresas adelanten recursos mediante regalías y otros conceptos vinculados a la infraestructura provincial. Los aportes de cada compañía se determinarán de acuerdo con su participación en la producción no convencional de la cuenca y sus obligaciones fiscales con Neuquén.
El objetivo es acelerar las obras
El gobernador Figueroa destacó que el esquema permitirá anticipar los trabajos necesarios para acompañar el crecimiento de Vaca Muerta y mejorar la circulación en una zona que registra un fuerte movimiento de vehículos vinculados a la producción hidrocarburífera.
Desde la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos señalaron que el acuerdo profundiza el modelo de cooperación entre el sector público y las empresas privadas para resolver las necesidades de infraestructura que genera el desarrollo energético.
Qué rutas serán intervenidas
Entre las principales obras previstas aparece la Ruta Provincial 8, donde se realizará la pavimentación del tramo comprendido entre el empalme con la Ruta 6 y el denominado Camino de la Tortuga.
También se contemplan trabajos de reparación y nuevos pavimentos en la Ruta Provincial 51.
Por su parte, el gobierno neuquino asumirá con recursos propios las intervenciones previstas en las rutas 6 y 7, con el objetivo de completar el conjunto de mejoras contemplado para esta etapa.
Los fondos se liberarán según el avance
El acuerdo establece que las contribuciones de las empresas se efectivizarán a medida que se certifique el avance de las obras.
De esta manera, el esquema busca vincular el desembolso de los fondos con la ejecución concreta de los trabajos y acelerar la ampliación de la infraestructura necesaria para la actividad energética.
El antecedente del Bypass de Añelo
El acuerdo se suma a otros proyectos de infraestructura desarrollados mediante la cooperación entre el Estado neuquino y las empresas petroleras.
Uno de los principales antecedentes es el Bypass de Añelo, una obra destinada a desviar el tránsito pesado asociado a Vaca Muerta y evitar su circulación por el centro de esa localidad.
Ese proyecto cuenta con el financiamiento de un consorcio integrado por diez productoras, a partir de otro acuerdo con la administración provincial.
Una inversión ligada al crecimiento de Vaca Muerta
La expansión de la producción de petróleo y gas en Vaca Muerta incrementó la necesidad de mejorar rutas, accesos y otras obras estratégicas en Neuquén.
Con este nuevo mecanismo de financiamiento, las empresas anticiparán recursos que permitirán avanzar con obras viales mientras la provincia mantiene la responsabilidad sobre la ejecución de los trabajos.
El acuerdo marca así una nueva etapa de cooperación público-privada para acompañar el desarrollo de la principal formación hidrocarburífera del país.
