Venezuela reanudó este miércoles las operaciones internacionales en el Aeropuerto de Maiquetía, en Caracas, luego de tres meses de bloqueo aéreo impulsado por Estados Unidos. La medida permite el regreso de varias aerolíneas y restablece la conectividad internacional del país en medio de un contexto político y económico tenso en la región.
Venezuela reactiva vuelos internacionales en Maiquetía
El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, principal terminal aérea venezolana, volvió a recibir vuelos del exterior tras un período de restricciones que se extendió por tres meses.
Durante la jornada inicial se registró la llegada de decenas de aeronaves provenientes de distintos destinos. La primera en aterrizar fue un vuelo de Avianca, procedente de Colombia. En las próximas semanas, al menos siete aerolíneas retomarán sus rutas hacia Caracas, entre ellas TAP Air Portugal, LATAM, Turkish Airlines, GOL, Plus Ultra, Air Europa y Wingo.
Varias de estas compañías habían sido sancionadas por las autoridades aeronáuticas venezolanas luego de acatar advertencias de Washington para evitar el espacio aéreo del país en noviembre pasado, en el marco de una creciente tensión diplomática.
El cierre del espacio aéreo generó fuertes complicaciones operativas. Durante ese período se reportaron incidentes entre vuelos comerciales y aeronaves militares, además de cientos de pasajeros afectados por cancelaciones y desvíos en plena temporada navideña.
La crisis se profundizó el 3 de enero, cuando una operación militar ordenada por el entonces presidente estadounidense Donald Trump culminó con la captura del mandatario venezolano Nicolás Maduro y de su esposa, Cilia Flores, hecho que escaló aún más el conflicto político entre ambos países.
Posteriormente, Estados Unidos fue uno de los primeros en flexibilizar las restricciones, lo que permitió el regreso de American Airlines con un vuelo diario entre Caracas y Miami.
Marisela de Loaiza, presidenta de la Asociación Venezolana de Líneas Aéreas, celebró la reactivación: destacó que Miami representa el principal mercado para el tráfico venezolano y subrayó que la conectividad aérea es fundamental para el desarrollo económico, ya que la mayoría de los viajes en América Latina se realizan por vía aérea. Antes del bloqueo, American Airlines operaba hasta siete frecuencias diarias desde Caracas hacia distintos destinos estadounidenses.
Cuba enfrenta escasez de combustible para aviación
Mientras Venezuela recupera conexiones internacionales, Cuba atraviesa una crisis energética que impacta directamente en la aviación comercial. El gobierno de la isla advirtió que se quedará sin combustible para aeronaves, lo que afectará a todos sus aeropuertos internacionales.
Según reportes de la agencia EFE, varias compañías —principalmente de Estados Unidos, España, México y Panamá— debieron reorganizar sus operaciones para evitar dejar aviones varados en territorio cubano. Se estima que algunos vuelos realizarán escalas técnicas en República Dominicana para reabastecerse.
La escasez ocurre en un escenario de mayor presión por parte de Washington. A fines de enero, el presidente estadounidense firmó una orden ejecutiva que habilita la aplicación de aranceles sin límite a países que vendan petróleo a Cuba, bajo el argumento de que el gobierno cubano representa una amenaza para la seguridad nacional.
La medida contempla un impuesto adicional sobre importaciones provenientes de naciones que suministren crudo a la isla, lo que complica aún más el acceso al combustible y agrava la crisis energética en sectores clave como la generación eléctrica y el transporte.
