Los rumores sobre la continuidad de Franco Colapinto en Alpine parecen haber llegado a su fin. A pocas horas del inicio del Gran Premio de Austria, el piloto argentino no solo se prepara para su quinta carrera en la Fórmula 1, sino que también recibió una confirmación clave: seguirá siendo piloto titular del equipo francés más allá de las cinco fechas pactadas inicialmente.
Confirmación oficial: “No hay más evaluación”
Según informó el prestigioso portal The Race, Alpine ya tomó la decisión de mantener a Colapinto en el equipo sin nuevos períodos de evaluación. De esta manera, se disipan todas las dudas sobre su futuro, luego de que su desembarco a la escudería se planteara como una etapa a prueba.
La información fue reforzada por las palabras de Flavio Briatore, actual jefe de Alpine, quien días atrás fue tajante: “Ya les dije que la fecha límite es para ustedes. Franco es parte del equipo, no sé de qué rumores hablan”.
El propio piloto de 22 años, en declaraciones recientes, dejó entrever que ya piensa en el Gran Premio de Gran Bretaña como su próximo objetivo, lo que adelantaba la noticia que ahora se hizo oficial.
¿Por qué se queda Colapinto?
El análisis interno de Alpine apunta a que el foco debe estar puesto en mejorar el monoplaza A525, y no en seguir rotando pilotos. Además, se destacó el rendimiento del argentino tanto dentro como fuera de la pista: su desempeño, adaptación y actitud fueron valorados por el cuerpo técnico del equipo.
“El argentino correrá en Silverstone y continuará en el asiento a menos que algo significativo cambie”, informó el periodista Scott Mitchell-Malm. “No se prevé establecer un nuevo período de evaluación ni limitarlo a un número determinado de carreras”, agregó.
Balance de sus primeras carreras en la F1
Colapinto debutó en el Gran Premio de Imola en reemplazo de Jack Doohan y, desde entonces, fue mostrando una progresión constante:
- Imola (16°): sólida presentación inicial, sin errores y con ritmo cercano al de su compañero Pierre Gasly.
- Mónaco (13°): remontada notable tras largar último; mantuvo ritmo y cuidó neumáticos.
- España (15°): fin de semana complicado por fallas técnicas; no pudo mostrar su potencial.
- Canadá (13°): superó a Gasly en clasificación y carrera; coqueteó con los puntos.
Con estos resultados, el argentino igualó o superó lo hecho por Doohan y logró ganarse el respaldo del equipo pese a las dificultades del auto.
Un futuro abierto con un objetivo claro
La continuidad de Colapinto le permitirá trabajar con mayor tranquilidad, sin la presión de tener que rendir en un número limitado de carreras. Su próximo desafío será en el Red Bull Ring, donde ya brilló en categorías menores.
Luego vendrá Silverstone, circuito en el que hizo su primera práctica libre con Williams en 2024. “Ya no tengo ese impacto inicial de la velocidad, eso me da más confianza”, dijo el piloto de Pilar.
Con esta noticia, Argentina vuelve a tener un piloto con proyección sostenida en la Fórmula 1. El camino recién empieza, pero Colapinto ya dio el primer gran paso: asegurar su lugar entre los mejores.
