El argentino recibió 10 segundos de penalización por no respetar una bandera amarilla y cayó del séptimo al 15° puesto. Alpine también perdió los puntos de Pierre Gasly y sufrió un duro golpe en la lucha por el Campeonato de Constructores.
Franco Colapinto pasó de la ilusión a la frustración en el Gran Premio de México. El piloto argentino había protagonizado una gran remontada y, después de una sanción a Oscar Piastri, llegó a celebrar un séptimo puesto. Sin embargo, horas después recibió una penalización de 10 segundos por no reducir suficientemente la velocidad en un sector con bandera amarilla y terminó relegado al 15° lugar, fuera de la zona de puntos.
La decisión de los comisarios deportivos se conoció durante la noche del domingo y modificó nuevamente el clasificador de la carrera. La sanción también tuvo consecuencias para Alpine, que perdió las unidades que inicialmente habían conseguido tanto Colapinto como su compañero Pierre Gasly.
Por qué sancionaron a Franco Colapinto en el GP de México
Los comisarios de la Fórmula 1 analizaron la telemetría del monoplaza y las imágenes de la cámara a bordo del argentino para determinar si había respetado las indicaciones de seguridad durante un tramo de la competencia.
En el documento oficial, explicaron que Colapinto no redujo suficientemente la velocidad al atravesar un sector con bandera amarilla simple.
«Tras un análisis detallado de la telemetría y de las imágenes de la cámara a bordo, los comisarios consideraron que Colapinto no había reducido suficientemente la velocidad al atravesar el sector con bandera amarilla simple», señalaron.
Por ese motivo, le aplicaron un recargo de 10 segundos que lo hizo retroceder en la clasificación final.
Colapinto pasó del séptimo puesto al 15°
La sanción llegó después de otra modificación importante en el resultado del argentino. Oscar Piastri, que había terminado originalmente séptimo, recibió un recargo de 10 segundos y perdió su posición en favor de Colapinto.
El piloto de Alpine había quedado inicialmente octavo y, tras la penalización al australiano, ascendió al séptimo lugar. Sin embargo, el nuevo castigo terminó enviándolo nuevamente fuera de los diez primeros.
De esta manera, Colapinto finalizó 15°, mientras que Pierre Gasly quedó 17° después de recibir un Stop and Go, una penalización equivalente a 30 segundos.
El resultado dejó a Alpine sin puntos en México, pese a que durante algunas horas había conseguido colocar a sus dos pilotos dentro de la zona de puntuación.
Alpine perdió terreno en el Campeonato de Constructores
La resolución también tuvo consecuencias importantes para la pelea entre Alpine y Racing Bulls por el quinto puesto del Campeonato de Constructores.
Con Liam Lawson finalmente séptimo, Racing Bulls sumó unidades valiosas y amplió su ventaja sobre la escudería francesa.
Según el clasificador informado, el equipo de la bebida energizante quedó con 108 puntos, mientras que Alpine permaneció con 69. La diferencia representa un golpe importante para la estructura francesa en una disputa que puede resultar determinante para el cierre de la temporada.
Para Colapinto, en tanto, la sanción significó perder la posibilidad de sumar puntos después de una carrera en la que había mostrado un rendimiento competitivo y una destacada recuperación desde la largada.
El argentino se quedó sin recompensa deportiva, mientras que Alpine deberá afrontar las próximas carreras con la necesidad de recuperar terreno frente a uno de sus principales rivales.
