Argentina registró 50 millones de pasajeros durante 2025 y quedó cuarta entre los principales mercados aéreos de Latinoamérica y el Caribe. Un informe de Airports Council International proyecta que el tráfico regional llegará a 1.500 millones de pasajeros en 2045.
La Argentina se consolidó como el cuarto mercado aéreo más importante de Latinoamérica y el Caribe por cantidad de pasajeros, de acuerdo con datos presentados durante la Asamblea General Anual de Airports Council International (ACI), realizada esta semana en Lima, Perú. El país movilizó 50 millones de viajeros durante 2025 y quedó detrás de Brasil, México y Colombia.
EL MERCADO AÉREO ARGENTINO, ENTRE LOS MÁS GRANDES DE LA REGIÓN
El informe presentado por ACI ubicó a Brasil en el primer lugar regional, con 235 millones de pasajeros en 2025. México registró 191 millones y Colombia alcanzó los 100 millones.
Argentina, con 50 millones de viajeros, ocupó el cuarto puesto. Más atrás quedaron Perú, con 43 millones, y Chile, con 36 millones.
Sin embargo, el volumen total de pasajeros presenta otra lectura cuando se lo compara con la cantidad de habitantes. En ese indicador, Argentina registró 1,09 pasajeros por habitante durante 2025 y quedó novena entre los mercados latinoamericanos relevados.
Panamá encabezó esa medición con 4,59 pasajeros por habitante, mientras que Colombia alcanzó 1,87 y Chile 1,84. México registró 1,45 y Perú 1,25 pasajeros por habitante.
EL TRÁFICO AÉREO REGIONAL PODRÍA DUPLICARSE
Las perspectivas para las próximas décadas muestran un fuerte crecimiento de la actividad aérea en Latinoamérica y el Caribe.
Según la proyección presentada por Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC, la región podría alcanzar los 1.500 millones de pasajeros en 2045. La cifra prácticamente duplicaría los 809 millones de viajeros estimados para 2026.
El organismo proyecta un crecimiento promedio del 3,1% anual en el largo plazo. Para acompañar esa expansión, estima que serán necesarios unos 178.000 millones de dólares en inversiones destinadas a infraestructura aeroportuaria hasta 2055.
LA CONECTIVIDAD REGIONAL, UNO DE LOS DESAFÍOS
El crecimiento previsto también plantea desafíos para la conectividad aérea dentro de la región.
ACI-LAC señaló que Latinoamérica y el Caribe recuperaron rápidamente su actividad después de la pandemia, aunque todavía no alcanzaron los niveles previos de conectividad entre ciudades.
Según Echevarne, se perdió alrededor del 20% de los pares de ciudades que estaban conectados antes de la pandemia. El impacto se concentró especialmente en aeropuertos regionales de países como Perú, Ecuador y Chile.
El organismo planteó además la apertura y desregulación del transporte aéreo como una de las alternativas para recuperar conexiones y acompañar el crecimiento proyectado.
CUÁNTO PESAN LOS IMPUESTOS Y CARGOS EN LOS PASAJES
El estudio también analizó el impacto de los cargos aeroportuarios y los impuestos gubernamentales sobre el precio de los pasajes.
En Argentina, estos conceptos representan el 4% del valor de un pasaje doméstico. En los vuelos internacionales, en cambio, alcanzan el 7% del precio final.
Para comparar, Brasil registra una incidencia del 1% en los vuelos internacionales y Chile del 3%, mientras que Colombia llega al 6%.
En promedio, la tarifa aeroportuaria regional ronda los 9 dólares por pasajero y representa menos del 10% del precio final de un ticket, según los datos expuestos durante el encuentro.
LAS INVERSIONES EN AEROPUERTOS DE ARGENTINA
El escenario de crecimiento también coincide con nuevos compromisos de inversión en infraestructura aeroportuaria dentro del país.
El Gobierno nacional y Aeropuertos Argentina acordaron extender hasta 2049 la concesión de servicios en 35 aeropuertos, con una posibilidad de prórroga hasta 2056.
El acuerdo contempla inversiones por 600 millones de dólares a cargo de la empresa concesionaria. Según lo informado, el 75% de ese monto deberá ejecutarse antes de 2031.
El esquema acordado no contempla aumentos de tarifas y establece una tasa interna de retorno de referencia del 14,3%. Además, las inversiones deberán ser certificadas por una auditora internacional antes de junio de 2027.
QUÉ ESPERA AL SECTOR AÉREO
Los datos presentados por Airports Council International muestran que el mercado aéreo argentino ya ocupa una posición relevante en la región por cantidad de pasajeros, aunque los indicadores por habitante reflejan un margen de crecimiento.
A nivel regional, la proyección de 1.500 millones de pasajeros para 2045 plantea la necesidad de ampliar la infraestructura y recuperar conexiones entre ciudades. Para Argentina, el desafío estará vinculado tanto al crecimiento de la demanda como a la capacidad de sus aeropuertos para acompañar ese escenario.
