El presidente de la Liga Naval Argentina, Fernando Morales, analizó en el canal C5N el trágico episodio náutico ocurrido en Miami, donde murieron Mila Yankelevich —nieta de Cris Morena— y otra menor. Fue contundente: “No fue un accidente, fue un incidente”, remarcó, y explicó que esta diferencia marca la existencia de una responsabilidad humana.
“Accidente es un hecho impredecible e inmanejable; incidente hay responsabilidad humana que hay que determinar”, señaló el especialista.
Una embarcación sin motor y una instructora muy joven
Según la información disponible, Morales describió que la embarcación pertenecía a una escuela de deportes náuticos que utiliza veleros sin propulsión mecánica, impulsados únicamente por el viento. En ese contexto, calificó de llamativa la presencia de una sola instructora de 19 años al mando de cinco menores de edad.
“Una sola persona no puede conducir a los chicos y a la embarcación. Los chicos están exaltados por la aventura, necesitan más supervisión”, advirtió.
También sugirió que el velero podría haberse alejado de su zona habitual de práctica, y terminado en un canal de navegación, lo cual habría sido clave en la colisión con una barcaza.
Prioridad de paso y falta de control
Morales destacó que, si bien los veleros tienen prioridad de paso sobre embarcaciones a motor, esa norma no aplica en zonas restringidas como los canales, donde las embarcaciones grandes no tienen maniobrabilidad suficiente para esquivar obstáculos.
“El velero estaba parado porque no había viento. La chica que dice que vio venir a la barcaza no tuvo en cuenta que la barcaza tiene maniobras restringidas”, detalló.
Además, mencionó que normalmente estas barcazas llevan un marinero en la proa para compensar la visión reducida del capitán. En este caso, no lo tenía.
Las preguntas que debe responder la investigación
El especialista enumeró una serie de interrogantes que serán clave para la investigación:
- ¿La barcaza estaba operando en el horario habilitado?
- ¿La instructora estaba habilitada?
- ¿Tenía preparación suficiente para estar a cargo de cinco menores?
- ¿Cuáles eran sus instrucciones?
- ¿La barcaza podía circular durante actividades deportivas?
Morales fue contundente al señalar que las responsabilidades serán fácilmente identificables si se demuestra que no se cumplió con la normativa vigente.
“El hecho es tan grosero que no admite ser razonado sin tener en cuenta una falta grave, unilateral o bilateral”, concluyó.
