En medio de la suba internacional del petróleo por el conflicto en Medio Oriente, YPF decidió moderar los aumentos en los precios de los combustibles en Argentina. La estrategia fue confirmada por el CEO de la compañía, Horacio Marín, durante el encuentro empresarial Argentina Week en Nueva York. El objetivo es evitar fuertes incrementos en las estaciones de servicio que puedan presionar sobre la inflación y afectar la economía local.
El precio del barril de crudo superó recientemente los USD 100, impulsado por la escalada bélica en Medio Oriente. Este escenario generó volatilidad en los mercados energéticos y obligó a las petroleras a revisar sus estrategias comerciales.
En ese contexto, YPF adoptó una política de aumentos moderados, con el objetivo de evitar movimientos bruscos en los surtidores. Según explicó su CEO, Horacio Marín, la empresa mantiene el compromiso de no provocar cambios abruptos en los precios.
La petrolera de mayoría estatal busca así dar previsibilidad al mercado y a los consumidores, en un momento donde el aumento del combustible podría trasladarse rápidamente a otros precios de la economía.
Estrategia de “micropricing” para controlar los precios
Marín explicó que la empresa utiliza un sistema de micropricing, una metodología que ajusta los precios mediante un seguimiento constante del mercado.
Este mecanismo se apoya en un promedio móvil (moving average) que permite suavizar tanto las subas abruptas como las bajas pronunciadas del precio internacional del petróleo.
De esta forma, la compañía intenta evitar que las tensiones geopolíticas globales impacten de manera inmediata en el precio final que pagan los consumidores en Argentina.
El rol de YPF como referencia del mercado
YPF mantiene una posición dominante dentro del mercado local de combustibles. Actualmente concentra aproximadamente:
- 55% del despacho nacional,
- Shell con cerca del 19%,
- Axion Energy con alrededor del 14%,
- Puma Energy con cerca del 5%.
Por su participación, las decisiones de YPF suelen marcar la tendencia del resto de las petroleras, especialmente en momentos de fuerte volatilidad en los precios internacionales.
La preocupación del Gobierno por la inflación
En la Casa Rosada consideran que el precio del combustible es un factor clave en la dinámica inflacionaria. Un aumento fuerte en las naftas impacta directamente en:
- costos de transporte
- logística
- producción
- precios finales en góndolas
El Gobierno busca consolidar la desaceleración del Índice de Precios al Consumidor (IPC), luego de registros recientes cercanos al 3% mensual.
Por ese motivo, evitar un salto en el precio de los combustibles es visto como una herramienta para contener presiones inflacionarias en el corto plazo.
Diferencias entre las petroleras ante la suba del crudo
La capacidad de sostener precios moderados no es igual para todas las empresas del sector.
- YPF y Axion cuentan con integración en refinación, lo que les brinda mayor margen para absorber costos.
- En cambio, compañías como Raízen (operadora de Shell) y Trafigura (Puma Energy) dependen en mayor medida de comprar crudo a terceros, lo que las vuelve más sensibles a las fluctuaciones internacionales.
Algunas empresas privadas advierten que los precios locales podrían presentar atrasos cercanos al 15% respecto al valor internacional del Brent.
Incertidumbre global y expectativas del mercado
En el sector energético predomina la cautela. Las empresas siguen de cerca la evolución del conflicto en Medio Oriente y su impacto en el mercado petrolero.
Algunos analistas consideran que, si la tensión internacional se reduce, podría liberarse producción retenida en rutas clave como el Estrecho de Ormuz, lo que ayudaría a estabilizar o incluso bajar los precios del crudo.
Sin embargo, bancos internacionales advierten que si la crisis energética se prolonga durante varios meses, Argentina podría enfrentar una decisión compleja: permitir aumentos más fuertes en combustibles o absorber parte del costo en la economía.
