El presidente de la Sociedad Rural del Norte, Héctor Díaz Flores, respaldó el proyecto que impulsó el gobernador Claudio Poggi para crear los Consorcios Camineros en San Luis, aunque señaló que todavía quedan puntos por definir antes de su implementación.
La iniciativa enviada a la Legislatura busca conformar organizaciones integradas por productores para intervenir en los 4.460 kilómetros de caminos secundarios de tierra de la provincia.
“Hace rato que el gobernador venía buscando la posibilidad de crear los consorcios para habilitar un poco más todos los caminos secundarios, que son los difíciles de mantener”, explicó Díaz Flores.
El modelo de Córdoba como referencia
El dirigente rural contó que las entidades productivas trabajaron junto al Gobierno provincial y tomaron como referencia la experiencia de Córdoba, donde los consorcios camineros funcionan desde hace décadas.
“Trajimos gente de Córdoba que tiene la bandera de este tipo de proyectos y mostramos los avances de los consorcios camineros y acuíferos”, dijo.
Díaz Flores explicó que el esquema planteado en San Luis contempla la creación de 17 consorcios, que tendrían a cargo distintos sectores de la red vial rural.
Sin embargo, remarcó que será necesario conocer la reglamentación para determinar cómo funcionará el sistema.
Fondos, maquinaria y responsabilidades: los puntos pendientes
Uno de los principales interrogantes está relacionado con la administración de los recursos y el rol que tendrán los productores.
El proyecto establece la creación de un fondo financiado con el 100% del DOPRO, el 50% del Impuesto Inmobiliario Rural y aportes de los integrantes de cada consorcio.
Además, el Gobierno provincial prevé aportar maquinaria para el inicio del programa. Sobre este punto, Díaz Flores sostuvo que todavía falta definir cómo será la operatoria.
“Hay muchas cosas que todavía hay que cerrar: cómo se van a manejar los fondos, quiénes van a trabajar, quién paga un maquinista y todas esas cuestiones”, sentenció.
La situación actual de los caminos rurales
El presidente de la Entidad Rural del Norte aseguró que varios caminos secundarios necesitan mantenimiento urgente por la falta de maquinaria y trabajos sostenidos.
“Hay muchos caminos que no han sido repasados en años. Se necesita en forma urgente volver a trabajar sobre ellos”, dijo.
También recordó una experiencia anterior de consorcios durante el primer gobierno de Poggi, que luego fueron reemplazados por Vialidad Provincial durante la gestión de Alberto Rodríguez Saá.
“Queríamos que se armara una ley para que cada vez que asume un nuevo gobernador no se borre todo lo que hizo el anterior”, sostuvo.
El pedido de los productores: una estructura clara
Díaz Flores insistió en que el funcionamiento debe quedar establecido para evitar conflictos futuros: “Hasta que no conozcamos la letra chica y la parte procedimental, no vamos a saber las implicancias que tendrán los consorcios y los productores que estén a cargo”.
Además, planteó que quienes integren los consorcios deberán contar con experiencia y conocimiento del territorio.
“No alcanza con tener una máquina. Hay que saber cómo trabajar los caminos, porque si solamente se raspa el suelo se termina formando un canal que después genera más problemas”, describió.
Un reclamo histórico del sector rural
Para Díaz Flores, la creación de los consorcios responde a un reclamo histórico del campo sanluiseño: “Esto es un grito de los productores y de las entidades rurales que venimos peleando hace rato por los caminos secundarios”.
El dirigente destacó que los caminos rurales son fundamentales para sacar la producción y garantizar el funcionamiento de las actividades agropecuarias.
“Si la plata que genera el campo vuelve al campo, es lo más justo que puede haber”, concluyó.
