Franco Colapinto volvió a destacarse en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Barcelona, aunque una sanción de la FIA terminó alterando el resultado final de una carrera que lo había tenido entre los protagonistas de la zona de puntos.
El piloto argentino había cruzado la bandera a cuadros en la octava posición luego de una gran remontada desde el puesto 13 de largada. Sin embargo, los comisarios deportivos le aplicaron una penalización de 10 segundos por no reducir la velocidad durante un período de bandera amarilla, lo que provocó su caída al décimo lugar.
Pese a la decisión, Alpine salió rápidamente a respaldar al bonaerense con un mensaje contundente en sus redes sociales.
El mensaje de Alpine para Colapinto
La escudería francesa destacó el trabajo realizado por el argentino a lo largo de toda la competencia y lamentó que la sanción modificara el resultado.
“P8 en pista hoy, pero una penalización de 10 segundos por no reducir velocidad deja a Colapinto en P10”, publicó el equipo.
Además, valoró especialmente la recuperación que protagonizó durante la carrera.
“Sigue siendo un gran regreso desde ayer, y conducir desde P13 hasta P8 es impresionante”, agregaron desde Alpine.
A pesar de la penalización, Colapinto logró sumar un punto para el Campeonato de Constructores, un resultado importante para el equipo en una temporada muy disputada.
La autocrítica de Colapinto tras la carrera
Luego de bajarse del monoplaza, el piloto argentino se mostró satisfecho con el rendimiento general del equipo en el circuito de Montmeló.
“Sumamos puntos los dos autos, así que es un día muy positivo”, señaló.
Más allá de la sanción, destacó el funcionamiento del auto y el trabajo realizado durante todo el fin de semana.
“Creo que igualmente fue una carrera positiva y, dentro de todo, obviamente contentos con la performance del equipo”, explicó.
La polémica orden de equipo
Uno de los momentos más comentados de la carrera ocurrió en la vuelta 20, cuando Alpine le pidió a Colapinto que cediera su posición a Pierre Gasly.
En ese momento, el argentino mostró su descontento por radio, aunque posteriormente evitó cualquier tipo de polémica.
“No sé, fue una decisión del equipo. Ellos tienen una visión diferente de la carrera y supongo que tiene alguna lógica”, analizó.
La maniobra cobró aún más relevancia después de que Gasly terminara beneficiado estratégicamente durante el desarrollo de la prueba.
La mala fortuna con los neutralizadores
Al repasar la segunda mitad de la competencia, Colapinto consideró que las neutralizaciones jugaron en su contra.
“Obviamente, mala suerte con el virtual safety car que vino después de muchas banderas azules y dejar pasar muchos autos”, explicó.
Aun así, el argentino volvió a demostrar competitividad en una temporada que lo encuentra consolidándose dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.
