La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) San Luis confirmó este martes la suspensión de todos los vuelos comerciales desde y hacia el aeropuerto Brigadier Mayor César Ojeda hasta el 2 de noviembre. El gremio atribuyó la medida a fallas en las autobombas del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) y denunció que las autoridades intentaron mantener las operaciones con vehículos que no reúnen las condiciones exigidas.
De acuerdo con el sindicato, la situación se originó el miércoles por la noche, cuando se rompió la autobomba principal del servicio. El desperfecto dejó al SSEI con una sola unidad para atender los vuelos comerciales y la aviación general.
ATE sostuvo que, para evitar la suspensión de las operaciones, las autoridades regionales de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dispusieron el uso de un camión Ford 7000 del organismo y de una unidad forestal del Gobierno provincial. El gremio afirmó que ambos vehículos incumplen los requisitos mínimos para operar en una terminal aérea.
Las fallas que denunció el gremio
ATE presentó una denuncia ante la Dirección Regional Noroeste de la ANAC y cuestionó la negativa inicial a inhabilitar el servicio ante las fallas del equipamiento. También advirtió que el uso de esas unidades contravendría la normativa aeronáutica nacional, en particular la RAAC Parte 153, y los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Entre las deficiencias que atribuyó al camión Ford 7000, el sindicato enumeró la falta de monitor o torreta de extinción, la ausencia de tracción total para desplazarse fuera de la pista y una capacidad extintora que consideró insuficiente. También señaló problemas de aceleración para responder ante una emergencia, falta de señalización lumínica y sonora y ausencia de iluminación auxiliar.
El gremio afirmó que esas falencias constan en el historial del vehículo y eran conocidas por la ANAC.
ATE apuntó contra las autoridades de la ANAC
El sindicato sostuvo que la falta de equipamiento reglamentario dejó al aeropuerto sin cobertura operativa y obligó a suspender los vuelos comerciales hasta el 2 de noviembre.
Además, cuestionó que el Gobierno nacional aumente las tasas aeroportuarias que pagan pasajeros y usuarios sin destinar esos ingresos, de acuerdo con su denuncia, a la inversión y al mantenimiento preventivo de las autobombas y las instalaciones.
ATE advirtió que operar con vehículos que considera no habilitados expuso a riesgos a pasajeros, tripulaciones, trabajadores de tierra y personal del SSEI. También denunció presiones sobre los trabajadores para que avalaran una operación que calificó como ficticia y fuera del marco legal.
Por último, el gremio responsabilizó a las autoridades regionales de la ANAC en los ámbitos civil y penal y anunció que se reserva el derecho de presentar denuncias penales por una presunta infracción al artículo 190 del Código Penal. A la vez, exigió la provisión inmediata de equipamiento reglamentario para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas en San Luis.
