El Gobierno nacional se reunirá este martes con las principales cámaras empresarias de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para avanzar en una reestructuración del sistema y buscar una salida al conflicto por subsidios. El encuentro, encabezado por la Secretaría de Transporte, se desarrollará desde las 11 y tendrá como eje la deuda acumulada y el impacto del aumento de costos en el servicio.
Reunión clave para destrabar el conflicto
Autoridades nacionales recibirán a representantes de las cinco cámaras del sector: AAETA, CEUTUPBA, CTPBA, CETUBA y CEAP. Será el segundo encuentro con el secretario de Transporte, Fernando Herrmann, luego de las tensiones que derivaron en una reducción de frecuencias en varias líneas del AMBA.
El objetivo principal será avanzar en una mesa técnica que permita definir una reorganización integral del sistema y establecer alternativas para saldar la deuda por subsidios, estimada en alrededor de 120.000 millones de pesos.
Un sistema en tensión: subsidios o aumento del boleto
El conflicto expone una decisión clave para el Gobierno: incrementar los subsidios al transporte o habilitar una nueva suba del boleto.
Un aumento en las partidas implicaría mayor presión sobre el gasto público, una variable que la actual gestión busca limitar. En cambio, una actualización tarifaria tendría impacto directo en el índice de precios al consumidor y en el bolsillo de los usuarios.
En paralelo, las empresas mantienen negociaciones con la provincia de Buenos Aires, donde recientemente se acordó avanzar en un esquema que priorice la continuidad laboral en el sector. En los próximos días se definirá la nueva estructura de costos correspondiente al segundo cuatrimestre.
Reclamos empresariales y aumento de costos
Las compañías de transporte planean presentar propuestas centradas en la actualización del esquema de subsidios y tarifas. Argumentan que los valores actuales quedaron desfasados frente al incremento de costos, especialmente el del combustible.
En la última revisión oficial, el precio del gasoil se fijó en 1.744,15 pesos por litro. Sin embargo, las empresas estiman que actualmente asciende a 1.915 pesos, lo que representa una suba cercana al 10%. Además, el combustible acumuló un aumento superior al 25% en el último mes.
Frente a este escenario, las cámaras buscarán mecanismos que permitan amortiguar el impacto del gasoil en la tarifa y establecer un plan de pagos para regularizar la deuda pendiente.
Continuidad del servicio bajo presión
Desde el sector empresario aseguran que continuarán garantizando el servicio, aunque advierten sobre las dificultades económicas que atraviesan.
Según expresaron tras el primer encuentro, las compañías operan en condiciones financieras limitadas, con el objetivo de evitar mayores complicaciones para los usuarios.
